Qualsevol operador d'excavadora o propietari d'un taller sap com de frustrant és quan la vostra màquina perd sobtadament el control del pilot suau durant la feina. Els joysticks es tornen lents, els pedals de viatge se senten rígids i tot el cicle de treball s'alenteix, tot i que la vostra bomba hidràulica principal encara funciona bé. En la majoria dels casos de reparació, aquest problema comú es remunta a una bomba auxiliar pilot gastada i molts tècnics de camp recorren a un reemplaçament d'alta qualitat.Bomba d'engranatges d'excavadoraper tornar la màquina al seu estat de funcionament.
Molts tallers de manteniment passen per error hores resolent problemes del sistema hidràulic principal, només per trobar que el problema d'arrel es troba en aquest component auxiliar més petit. A diferència de la bomba principal que proporciona potència d'excavació, aquesta peça pilot accionada per engranatges proporciona un flux d'oli constant i de baixa pressió als joysticks, pedals i vàlvules de control pilot. Una vegada que els seus engranatges interns o anells de segellat comencen a desgastar-se, la pressió de l'oli cau gradualment. Les fuites internes lentes no trencaran la vostra màquina immediatament, però redueixen l'eficiència del treball diari dia rere dia. En llocs ocupats de construcció, demolició o reparació de carreteres, aquesta falla oculta pot retardar fàcilment el programa de tot el vostre projecte.
Quan comenceu a comprar una bomba d'engranatges pilot de recanvi, el major problema que pateixen la majoria dels gestors de flotes és la mala compatibilitat. Moltes unitats barates del mercat de recanvi no coincideixen amb el perfil d'engranatge original, les mides de port i la brida de muntatge. Si compres una peça mal ajustada, hauràs de perforar forats addicionals o modificar la carcassa abans de la instal·lació, fent perdre molt de temps de reparació. Pitjor encara, les especificacions de pressió interna no coincidents sovint provoquen noves fuites en poques setmanes després de la substitució. Això significa el doble de costos laborals i un temps d'inactivitat de la màquina més llarg.
Els proveïdors professionals de peces de recanvi solucionen aquest mal de cap de compatibilitat mitjançant la fabricació d'unitats de recanvi de cargol directe dissenyades per adaptar-se als circuits pilot de Kawasaki, Rexroth, Nachi i KYB. Cada bomba de recanvi manté exactament les mateixes dimensions de muntatge, disseny del port d'oli i requisits de pressió que el component original de fàbrica. Els mecànics poden canviar la bomba antiga i cargolar-ne la nova directament al seu lloc, sense cap modificació de la carcassa o treballs de perforació addicionals. Aquest disseny d'ajust senzill redueix dràsticament el temps d'instal·lació in situ.
La durabilitat és un altre factor que no hauríeu de passar per alt. Les obres de construcció són entorns de treball durs. Les fortes vibracions, les condicions de pols, el funcionament de llargs torns i l'alta temperatura de l'oli hidràulic posen una gran tensió a les peces hidràuliques auxiliars. Les bombes barates amb dents d'engranatge suaus i sense tractar es desgasten ràpidament amb un cicle constant. Les bombes pilot de primera qualitat utilitzen conjunts d'engranatges endurits per inducció i segells d'alta pressió resistents. Els engranatges mecanitzats amb precisió redueixen la fricció interna i les fuites d'oli de velocitat lenta, ajudant a la bomba a mantenir la pressió del pilot estable fins i tot després de mesos de treball sense parar.
La cobertura dels models també és fonamental per als tallers de reparació que donen servei a flotes de marques mixtes. Els proveïdors fiables emmagatzemen un ampli inventari que cobreix sèries de bombes hidràuliques habituals, com ara K3V63, K3V112, K3V140, A8VO80, HPV102 i SBS120. Aquestes peces de recanvi s'adapten a excavadores construïdes per Doosan, Hyundai, Volvo, Kobelco, Komatsu, JCB, Caterpillar, Sany, XCMG i LiuGong. Quan envieu el número de sèrie de l'excavadora o el número de peça original, els equips de peces experimentats poden identificar ràpidament la bomba d'engranatges exacta que necessiteu.
Per als propietaris de tallers, l'entrega ràpida marca una gran diferència en els vostres beneficis. Esperar setmanes per a un enviament de peces hidràuliques a l'estranger sovint deixa l'excavadora del vostre client inactiva al lloc. Els magatzems ben proveïts contenen centenars de les unitats de bomba d'engranatges pilot més comandades a punt per a l'enviament immediat. L'enviament ràpid us ajuda a acabar les reparacions hidràuliques més ràpidament, a posar en marxa les màquines de construcció i a reduir les costoses pèrdues de temps d'inactivitat per als vostres clients.
Durant els nostres 15 anys d'experiència en el subministrament de recanvis per a maquinària de construcció, hem trobat una regla senzilla: invertir en una bomba d'engranatges auxiliar per a servei pesat i ben combinada sempre ofereix millors rendiments a llarg termini que triar l'opció més barata del mercat de recanvi. Eviteu els treballs de reparació repetits, reduïu les despeses de manteniment de la vostra flota i mantingueu els controls del pilot de l'excavadora sensibles, suaus i fiables per a cada treball.
