Kit de revestiment del motor de l'excavadora

Si teniu un Doosan DX340LCA amb el motor DE12 que ha començat a bufar fum blau sota càrrega i a passar pel petroli ràpidament, sabeu que el problema no és només una peça desgastada. El revestiment del cilindre, el pistó del motor de l'excavadora, els anells del pistó i el passador del pistó es desgasten al llarg de milers d'hores a la feina, i canviar-ne només un només provocarà errors-que es repeteixen. És per això que hem creat aquest kit de revestiment de motor d'excavadora combinat, fet específicament per al motor DE12, perquè ho pugueu substituir tot d'una vegada.

El revestiment del cilindre d'aquest kit està fos de ferro d'aliatge d'alt -grau, amb un acabat d'esquit encreuat afilat-altiplà que coincideix exactament amb les especificacions de fàbrica. Això ajuda que els nous anells s'assentin ràpidament i retinguin l'oli sense esgarrapades, fins i tot a les obres de construcció polsegoses en què treballen aquestes màquines. El pistó del motor de l'excavadora està tractat tèrmicament i està recobert amb una capa anti-de grafit, que hem vist que aguanta millor que els pistons sense recobrir estàndard en màquines de gran hora-. El passador del pistó està endurit per inducció-i sense centre per mantenir-se rodó, de manera que no s'apaga i no provoca cops a plena càrrega. El conjunt d'anells de pistó inclou dos anells de compressió i un anell de control d'oli de tres-peces, tots de mida per adaptar-se perfectament al revestiment i al pistó, sense que calgui conjectures.